一、概述

在高速公路的現(xiàn)代化管理中，智能配電房監(jiān)控物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的應用正逐漸成為提升道路安全性和效率的重要工具。隨著技術的不斷進步，這些系統(tǒng)能夠實現(xiàn)對配電設施的實時監(jiān)控和管理，保障電力供應的穩(wěn)定性，同時降低運維成本，提高應急響應速度。

高速公路配電房監(jiān)控系統(tǒng)的核心在于其能夠全面收集關鍵數(shù)據(jù)，并通過智能分析來優(yōu)化運作效率。系統(tǒng)通過安裝在配電房內的各種傳感器和監(jiān)控設備，如智能電表、溫度濕度感應器、煙霧探測器等，收集關于電力使用情況、環(huán)境狀況及安全風險的信息。這些數(shù)據(jù)通過高速的通信網(wǎng)絡傳輸至中央處理平臺，由先進的數(shù)據(jù)分析軟件進行處理，以便于管理人員實時了解各配電房的狀態(tài)，并作出快速決策。

系統(tǒng)的智能化管理功能是提升操作效率的關鍵。通過對收集的數(shù)據(jù)進行深入分析，系統(tǒng)能自動調整電力分配，優(yōu)化能源使用，從而減少浪費并降低成本。例如，系統(tǒng)可以根據(jù)實際需求調整供電策略，或在檢測到異常情況時及時進行調整，以防潛在問題發(fā)展成嚴重故障。此外，智能系統(tǒng)還可以通過預測性維護減少設備的意外停機時間，進一步提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

節(jié)能管理也是該系統(tǒng)設計的重要方面。通過精確監(jiān)控和管理電力消耗，智能監(jiān)控系統(tǒng)不僅有助于降低運營成本，還符合當前全球節(jié)能減排的趨勢。系統(tǒng)可以實施動態(tài)能耗管理，根據(jù)交通流量和天氣條件自動調節(jié)電力供應，比如在交通低峰時段減少照明和其他非必要設施的電力使用，有效節(jié)約能源并減少碳排放。

物聯(lián)網(wǎng)技術的應用為高速公路配電房監(jiān)控系統(tǒng)帶來了革命性的改變。它不僅提高了數(shù)據(jù)處理的速度和準確性，還增強了系統(tǒng)的操作便捷性和可擴展性。隨著越來越多的設備被連接到互聯(lián)網(wǎng)，這些系統(tǒng)能夠提供更為詳盡和實時的數(shù)據(jù)分析，幫助管理者做出更有效的決策。例如，麥肯錫的研究表明，從2014年到2019年，采用物聯(lián)網(wǎng)技術的企業(yè)比例已從13%增長到25%，顯示出這一技術的廣泛接受和應用潛力。

二、系統(tǒng)結構

1.概述

配電室綜合監(jiān)控系統(tǒng)包括智能監(jiān)控系統(tǒng)屏、通訊管理機、UPS電源、視頻監(jiān)控子系統(tǒng)（云臺球機、槍機）、環(huán)境監(jiān)測子系統(tǒng)（溫度、濕度、水浸、煙感）、控制子系統(tǒng)（燈光、空調、除濕機、風機、水泵）、門禁監(jiān)控子系統(tǒng)（讀卡器、開門按鈕、磁力鎖）、安防監(jiān)控子系統(tǒng)（雙鑒檢測器）。

2.應用場所

適用于軌道交通，工業(yè)，建筑，學校，商業(yè)綜合體等35kV及以下用戶端供配電自動化系統(tǒng)工程設計、施工和運行維護。

3.系統(tǒng)結構

3.1系統(tǒng)功能

3.1.1實時監(jiān)測

能夠顯示配電室設備的運行狀態(tài)，實時監(jiān)測配電室環(huán)境參數(shù)信息，實時顯示有關故障、告警等信息。

3.1.2數(shù)據(jù)查詢

在人機界面中，可以直接查看配電室中各個設備的運行數(shù)據(jù)。

3.1.3曲線查詢

可以直接查看各電參量曲線。

3.1.4運行報表

查詢配電室內設備的運行數(shù)據(jù)報表。

3.1.5實時告警

具有實時告警功能，系統(tǒng)能夠對配電室溫度、濕度、有害氣體、設備故障或通信故障等事件發(fā)出告警。

3.1.6歷史事件查詢

能夠對產(chǎn)生的所有事件記錄進行存儲和管理，方便用戶對系統(tǒng)事件和進行歷史追溯、查詢統(tǒng)計、事故分析。

3.1.7用戶權限管理

設置了用戶權限管理功能，可以定義不同級別用戶的登錄名、密碼及操作權限。

3.1.8網(wǎng)絡拓撲圖

支持實時監(jiān)視并診斷各設備的通訊狀態(tài)，能夠完整的顯示整個系統(tǒng)網(wǎng)絡結構。

3.1.9遙控功能

可以對整個配電系統(tǒng)范圍內的設備進行遠程遙控操作。

4.系統(tǒng)硬件配置